湖南科雷傲车友长沙改透镜替换高清镜片和氙气灯效果展示 SLPP改灯 只做精品
本帖最后由 hnw 于 2010/10/25 00:06 编辑这位科雷傲车友的车子提车半年了，之前联系过我，商量了一下改装方案和配置，一直没有时间过来改，国庆后，抽了一个空闲的周末过来改了他心爱的小科，科雷傲这个车还是不错的，原装进口车 ，提供3年免费诺相随的售后保养服务，价格和国产城市型SUV基本在一个区间，配置要丰富很多，特别是科雷傲的四驱系统在这个级别比较牛X，和奇骏一个底盘，配上同样的2.5发动机和CVT变速箱，油耗不高，可靠性很高，车友因为考虑四驱系统不能后期改装，所以选择了带四驱的舒适型，没有选2驱的豪华型，毕竟改灯改音响比改四驱要简单多了，我也很认同车友的这种想法，所以承诺车友，一定帮他把灯光改好，全面超越科雷傲豪华版的2.2寸韩国透镜的效果。
因为车友是越野车，平时去乡间别墅会经过一些砂石路，非铺装路面的颠簸很容易导致透镜松动，一般来说，我改灯会提供3种固定方式给客户选择，通用的4螺丝加硅胶管悬空固定，我特有的定制铝锂合金支架加不锈钢螺丝和弹簧垫片刚性固定，还有国产透镜通用的无损固定，车友考虑路况和越野车的实际情况，选用了我特有的铝锂合金支架刚性固定，这样保证透镜一朝固定，永不松动，考虑要保留原车电调节全部功能的实际需要，没有选用电磁阀位置怪异的小系透镜，通过对比国产Q5小系和全新进口海拉双光透镜的实际效果，最后车主还是选用了海拉，这对海拉是替换了原厂麻点镜片的特制款透镜，用的小系原厂高清镜片，实际出来效果也表现出了一些小系透镜的特质：切割线锐利，近光亮度得到提升！对于Q5我不是很感冒，首先一个远光范围过小，近光和海拉比，也不见得有多大优势，加之科雷傲有独立远光，所以选海拉也足够用了，安定灯泡当然选用了我一直御用的全新进口电装和东芝哈里逊4300K D4S，这套安定灯泡是凯美瑞和锐志的原厂装车配件，质量在我改过的众多进口安定里面最稳定，故障率超低，随批次不同，有配飞利浦D4S的，有配飞利浦D4R的，也有配东芝哈里逊的，实际效果和质量基本相差不几，加之对于职业改家而言，太多的配件组合会导致以后的售后是一个很庞杂很麻烦的事情，所以我一直是固定使用几款经过时间检验的进口配件，良好的质量，超低的故障率才是我使用配件的前提。我不喜欢追新，一下用海拉4，一下用三菱，一下用松下，一下又是AL，没有稳定货源供应的拆车件更适合DIY，我还是老老实实用我的全新电装，至少这款安定没有让我失望过！
具体的改装过程和效果慢慢上图，实际这套灯改出来车友很满意，可能科雷傲灯具设计的原因和透镜匹配比较好，所以改装的透镜可以发挥出全部的效果，像马6的灯具和透镜的匹配就存在问题，总是有一定程度的衰减！其实科雷傲的空间改双透镜足够了，远光位置超大，再上一对海拉3都没问题，不过车友的原则是够用就好！
本帖最后由 hnw 于 2010/10/25 00:08 编辑
部分前期和后期效果图片是车友所拍，改装和调试的图片为我版权所有，欢迎大家慢慢观看
原车的远光和透镜的远光改好后基本在一个范围内，4个远光的加强效果还是比较爽的！更换小系高清镜片后透镜切割线更锐利，扇面更明显，近光不刺眼
原车电动调节功能全部保留，安定原装位置固定，全车只在后盖开一个小走线孔做好密封，不破坏灯体结构影响后期密封效果，线路全部采用错位接线和双层绝缘工艺，切实保证电路的绝缘效果，避免短路自燃，为了安全和后期维护简便，车主坚决不安装天使眼和恶魔眼这类故障率过高和存在安全隐患的部件，一切都以简洁为上，质量牢靠为优先选择
最后的实际效果展示。
回复 4# hnw
改的不错学习了 回复 6# 邻家伙伴
过奖了！我只和自己比，尽量每一次都做得完美，少返修，少出问题，这样客户也少很多麻烦！ 吴总灯改的漂亮高手改的就不一样啊连拍照的技术也不错看您发的帖子的人应该觉得舒服灯也改的好 看帖也学习了 没来过长沙的 也在您的帖子里看到了长沙星城的夜景 ~！